Борона шлейфова зубова СЛ-100 Граб (компенсація до 40%)

699 940 ₴ з ПДВ

Борона шлейфова зубова СЛ-100 Граб призначена для передпосівної обробки поля, або фінального боронування, або культивування.

Унікальні можливості

Борона має причіпний спосіб агрегатування і використовується з тракторами потужністю від 350 к.с., та обслуговується одним трактористом.

Шлейфова борона - це універсальний, простий та надійний агрегат для обробки ґрунту з високою продуктивністю, ефективністю роботи та з низькою витратою пального.

Головне призначення борони СЛ-100 Граб - розпушування ґрунту та вирівнювання поля з метою підготовки ґрунту до посіву, збереження вологи, знищення бур'янів. Також не менш важливим є рівномірний розподіл пожнивних залишків, що є передумовою якісної роботи агрегатів, які будуть заподіяні після роботи шлейфової борони.

Гнучке з'єднання секцій борони дозволяє якнайкраще копіювати поверхню поля, а ромбовидні зуби, виготовлені з високоякісного матеріалу, забезпечать ефективну обробку ґрунту на глибину до 8 см.

Шлейфова борона СЛ-100 Граб ефективно використовується як весною, так і восени, дає можливість виїхати в поле за будь-якої погоди і набагато раніше інших агрегатів, оскільки Граб практично не чутлива до вологості, а конструкція робочого органа (ромбовидного зуба) виключає налипання та забивання.

Борона СЛ-100 Граб дозволить закрити вологу в необхідний аграріям час та створити ідеально рівне поле, що в свою чергу дозволить збільшити майбутні врожаї.

Робочий орган борони - зуб виготовлено зі спеціальної ресорно-пружинної сталі з високою твердістю робочої поверхні (55...60 HRC), що робить сам зуб дуже зносостійким. Зумовлена можливість встановлення робочого органу - зубу в двох положеннях (в активному та в пасивному режимі). Це дозволяє обробляти ґрунт за різних умов роботи з робочою глибиною від 3 до 8 см.

Спеціальна конструкція рами та причіпного пристрою дозволяє одному трактористу переводити борону з транспортного стану в робочий і навпаки. А за для можливості швидкого складання/розкладання в наявності є ходові колеса зі змінним кутом сходження гідроциліндрами.

Транспортні колеса встановлено на балансирах. Балансири зменшують при бездоріжжі розгойдування консольних стріл з вертикально піднятими шлейфами та в робочому стані з горизонтально розташованими стрілами.

На транспортному колесі, що встановлено на боковій балці, встановлено гідроциліндр для встановлення сходження при розкладанні і складанні борони.

Ходове колесо (розташовано на кінці бокового крила) необхідне для підтримування балки. Ходове колесо розташовано перед зубами шлейфу, що дозволяє прибрати слід від колеса зубами шлейфу.

В залежності від стану поля, вологості по центру борони може залишатися слід від тракторних коліс, який не вдається за цих умов прибрати зубами шлейфу. Для уникнення цього розроблено шлейф з більш довгими та потужними зубами, які заглиблюються на величину більше 100 мм і дозволяють ефективно прибрати залишки слідів від тракторних коліс. Даний важкий шлейф встановлюється в здвоєний шлейф замість стандартного на центральну балку і є додатковою окремою опцією при замовленні.

Технічні характеристики